| Material | Edelstahl + Aluminiumlegierung + Kupfer mit hohem Berylliumgehalt |
| Schweißart | Löten |
| Betriebskraft | 0–15 N, zulässige maximale Betätigungskraft: 120 N |
| Größe der Panelöffnung | Ø26, Ø19 |
| Eingangsspannung | +5 VDC |
| Null Fehler | 2,5 ± 0,075 VDC |
| Vollausschlag (FS) | Maximal (3 ± 0,2) VDC; Mindestens (2 ± 0,2) VDC; |
| Temperaturempfindlichkeitskoeffizient | ±0,4 % FS/℃ |
| Temperaturempfindlichkeitskoeffizient | ±0,06 % FS/℃ pro Grad Celsius |
| Null-Hysterese | Innerhalb von 2 Sekunden, nachdem die äußere Kraft vollständig nachgelassen hat, beträgt der Maximalwert ±0,02 VDC, und die Summe der Spannungsdrift des Temperaturempfindlichkeitskoeffizienten überschreitet nicht plus oder minus 0,05 VDC |
| Auflösung | Dauerleistung, keine Totzone |
| Linearität | >±2 % (Vollausschlag) |
| Kupplung | <8 % |
| Betriebstemperaturbereich | -40℃ bis +70℃ |
| Lagertemperaturbereich | -55℃ bis +85℃ |
| Isolationswiderstand | >100 MΩ (unter 50 V) |
| Dielektrische Spannungsfestigkeit | 50 V, <1,0 mA |
| Schock | +30g 11ms halbgerecht |
| Vibration | Spitzenwert 10 g, 55–2000 Hz |
| MTBF | 100.000 Stunden |
MKF-TFS-01 Kraftsensormodul
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Kraftsensor MKF-TFS01, eingebettet in die Schalttafel, das Hauptmaterial des Gehäuses ist eine Luftfahrt-Aluminiumlegierung, eingebautes hochdynamisches Kraftmessgerät, sein Widerstandswertänderungsausgang wird durch äußere Kraft beeinflusst. Nationales militärisches Standarddesign, starke experimentelle, lineare Korrektur im gesamten Temperaturbereich. Es eignet sich für Waffenfeuerleitsysteme, gepanzerte Fahrzeuge, Flugzeuge, Befehls- und Kontrollsysteme, Verfolgungssteuerung, Fernbedienung, visuelle Anzeige, hochwertige medizinische Geräte usw.
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